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关于动力和操控方面，福田奥铃为奥铃TS载货车装备了2.8L排量的北汽福田4缸柴油直列发动机，驱动形式采用4X2，提速很满足，家用异常可以。因为奥铃TS载货车有成熟的万里扬手动变速箱支持，天津奥铃厢车，一共拥有5个档位，顿挫的感觉万分小，天津奥铃载货车，大体提速还是相当平顺。通过福田奥铃对奥铃TS载货车的精心调教，变速箱与引擎赢得一定衔接。当深踩油门便有源源不断的动力提供，给驾驶者带来格外愉悦的行驶体验。同时，较大扭矩数据324，较高车速可达95公里/小时，天津奥铃，与相较于奥驰X系而言技高一筹。综合来说，奥铃TS载货车的动力足够强劲，令人满意。

三防塑料油箱采用的是防爆、防静电的“三防”

三防塑料油箱

采用的是防爆、防腐蚀、防静电的“三防”塑料油箱，塑料的材质也更轻，天津奥铃超级卡车，油箱的容量为80升。

与老款M3平台的奥铃捷运相比，新款的奥铃新捷运油箱布局在大梁的右外侧，原先老款M3平台的奥铃捷运油箱是在大梁的左外侧。

市场上有个普遍的规律，日系轻卡，油箱一般设置在大梁左边；欧美系轻卡，油箱一般设置在大梁右边。

奥铃新捷运搭载云内D30TCIE1发动机，功率达115KW，采用单杠4气门，燃烧更充分，运营高xiao且成本低；配备6T120升级变速箱，保证强度的前提下产品重量降低30kg；6.0T后桥，214mm大截面高强度车架，发动机、变速箱与后桥的强力匹配与升级，让奥铃新捷运有着5-12T的很强承载力，有效满足了目标用户群体对货物装载量和装载空间的迫切需求，新运力当之无愧。

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